東京 新宿
経由中央線快速
- 発
- --:--
- 着
- --:--
- 所要
- 25分 · 4駅
长按,点亮那盏灯
没有灯,是“宁”;
灯亮了,才是“守”。
一站一站,守住时间。
专注多久,列车就在东京首都圈的真实线路上开多远。就像灯塔守望人守着那盏灯,駅守一站一站守住你的时间。
在站台的发车指示牌上选一班车。各站停车 15 分钟,快速 25 分钟,特急 45 分钟,夜行 60 分钟。现在发车,到站就是最右边那个时刻——比倒计时更贴近生活的数字。
神秘列车,到站之前不告诉你终点。
在车票的“乘车目的”一栏写下接下来要做的事。按住出发信号,红灯转黄再转绿,列车就出发了。这里是试运行,一分钟只走一秒。
東京 新宿
経由中央線快速
每停一站,盖一枚车站印章。夜里到站是“夜”,雨天是“雨”,5 点多到站是“始発”,23 点以后到站是“終電”。图案由这条线的车窗风景和站名决定,所以同一个站永远是同一枚印章。
夜 19 点到凌晨 4 点到站
雨 雨天到站
始発 5 点多到站
終電 23 点以后到站
线路图只画你坐过的线路。坐过的区间涂上线路色,没坐过的是铅笔虚线。山手线就是一个北在上的环。全线坐遍,就盖上“完乗”印。
到达東京
下一站 新橋 · 还有 1.9 km
把你坐过的全部距离,摆到从东京到神户的东海道本线上。数字就变成了一个地方。
一开始只是一节养护车。30 分钟挂上第 2 节,1.5 小时第 3 节。3 小时变成内燃动车,8 小时通勤型,30 小时特急型,80 小时高速型。涂装从你坐过的线路颜色里挑。
你的列车,没有概率,也没有内购。
距第 5 节还有 40 分钟
来自山手線
当天的乘车会变成一张运行图——车站在纵轴,时间在横轴——外加一篇短短的日记。周末,信箱里会收到一张车窗明信片;月底,是一本《我的时刻表》。
早上坐快速,从东京到新宿。午后坐各站停车到池袋。晚上坐特急去大宫。三趟,一共 1 小时 25 分钟。
这一周坐了 12 趟。
週周2026年10月号
没有广告,也不做追踪。地图和车站数据都内置在应用里,飞行模式下也能开。记录可以导出成文件,带到新的 iPhone 上。
きょう ⇄ どこまでも
从提醒事项里选一项,到站后标为完成。
雨、海边、田野的风、新干线车厢,都是实地录音。
车厢里的显示屏,原样出现在锁屏和灵动岛上。
暂停和休息。中途下车,不算失败。
过了 19 点,整个画面换成夜色。
日本語・English・简体中文・繁體中文・한국어。
駅守是一款 iPhone 应用,即将在 App Store 上线。
站名牌和发车指示牌保留日文,就像在东京的车站里一样。