東京 新宿
経由中央線快速
- 発
- --:--
- 着
- --:--
- 所要
- 25分 · 4駅
길게 눌러 등불을 켜세요
등불이 없으면 「宁」,
등불이 켜지면 「守」, 지킬 수.
駅守 Ekimori
한 역씩, 시간을 지켜요.
집중한 시간만큼 열차가 도쿄 수도권의 실제 노선을 달려요. 등대지기가 불빛을 지키듯, Ekimori는 한 역씩 당신의 시간을 지켜요.
- iPhone 앱
- 수도권 136개 노선 · 1,596개 역
- 곧 개업
きょう 今日 Kyō
← きのうKinō あしたAshita →
はっしゃひょう 発車標 Hasshahyō
← 今日Kyō 試運転Shiunten →
‘도착’ 칸이
집중이 끝나는 시각이에요.
승강장의 발차 안내판에서 탈 열차를 골라요. 각역정차는 15분, 쾌속은 25분, 특급은 45분, 야행은 60분. 지금 출발하면 맨 오른쪽 시각에 도착해요. 카운트다운보다 훨씬 생활에 가까운 숫자예요.
미스터리 열차는 도착할 때까지 행선지를 알려 주지 않아요.
도쿄역 · 지금 시각으로 보여 줘요 · 이 열차로 시운전하기 →
しうんてん 試運転 Shiunten
← 発車標Hasshahyō 駅スタンプEki Sutanpu →
출발 신호를 길게 누르세요.
출발 진행!
승차권의 ‘승차 목적’에 지금부터 할 일을 한 줄 적어요. 출발 신호를 계속 누르고 있으면 빨강에서 노랑, 초록으로 바뀌며 출발해요. 여기는 시운전이라 1분이 1초로 흘러요.
길게 눌러 출발 1.5초 뒤에 신호가 바뀌어요
えきすたんぷ 駅スタンプ Eki Sutanpu
← 試運転Shiunten 路線図Rosenzu →
확률이 아니에요. 조건대로 타면
조건대로 타면
반드시 찍을 수 있어요.
정차한 역마다 역 스탬프를 하나씩. 밤에 도착하면 ‘夜(밤)’, 비 오는 날은 ‘雨(비)’, 5시대에 도착하면 ‘始発(첫차)’, 23시가 넘어 도착하면 ‘終電(막차)’. 그림은 그 노선의 차창 풍경과 역 이름으로 정해져서, 같은 역에서는 언제나 같은 스탬프예요.
- 東京
- 神田
- 御茶ノ水
- 四ツ谷
- 新宿初
- 中野다음 역
- 高円寺2역 앞
- 阿佐ケ谷3역 앞
- 浜松町夜
夜 19시부터 새벽 4시까지 도착
- 鎌倉雨
雨 비 오는 날 도착
- 高尾始発
始発 5시대에 도착
- 大宮終電
終電 23시 넘어 도착
ろせんず 路線図 Rosenzu
← 駅スタンプEki Sutanpu 車両基地Sharyō Kichi →
탄 선로만
색이 입혀져요.
노선도에는 내가 탄 노선만 그려요. 탄 구간은 그 노선의 색으로, 아직 안 탄 구간은 연필 점선으로. 야마노테선은 북쪽이 위인 고리 모양 그대로예요. 모든 역을 타면 ‘完乗(완주)’ 도장이 찍혀요.
走行キロ 주행 거리 0.0 km
東京역 도착
다음 역 新橋 · 1.9 km 남음
지금까지 탄 거리를 도쿄에서 고베까지 이어지는 도카이도선 위에 늘어놓아요. 숫자가 장소가 돼요.
しゃりょうきち 車両基地 Sharyō Kichi
← 路線図Rosenzu ふりかえりFurikaeri →
탄 시간만큼
열차가 길어져요.
처음엔 1량짜리 보선차예요. 30분이면 2량째, 1시간 30분이면 3량째가 연결돼요. 3시간이면 디젤동차, 8시간이면 통근형, 30시간이면 특급형, 80시간이면 고속형으로. 도장은 내가 탄 노선의 색 중에서 고를 수 있어요.
열차에는 확률도, 과금도 없어요.
通勤形 통근형 4량 편성
5량째까지 40분
도장 견본첩
山手線에서
ふりかえり Furikaeri
← 車両基地Sharyō Kichi 定期券Teikiken →
하루의 끝엔 다이어그램,
주말엔 그림엽서,
월말엔 시간표.
그날의 승차는 역을 세로로, 시각을 가로로 놓은 운행 다이어그램과 짧은 일기가 돼요. 주말에는 차창 그림엽서가, 월말에는 ‘나의 시간표’가 우편함에 도착해요.
아침엔 쾌속으로 도쿄에서 신주쿠까지. 점심이 지나 각역정차로 이케부쿠로까지. 밤에는 특급으로 오미야까지. 세 번, 모두 1시간 25분.
이번 주에는 12번 탔어요.
週주 月刊
わたしの時刻表
My Timetable2026年10月号
- 今月の乗車38本
- はじめての駅12
- 完乗山手線
ていきけん 定期券 Teikiken
← ふりかえりFurikaeri あしたAshita →
계정 없이.
기록은 이 기기 안에만.
광고도 추적도 없어요. 지도와 역 데이터가 앱에 들어 있어서 비행기 모드에서도 달려요. 기록은 파일로 내보내 새 iPhone으로 옮길 수 있어요.
きょう ⇄ どこまでも
- 経由
- 首都圏 136路線 · 1,596駅
- 有効
- ずっと
- 運賃
- 集中した時間
- アカウント不要
- 広告なし
- トラッキングなし
- 機内モード可
- 記録はこの端末の中
차내 안내
- 승차 목적
미리 알림에서 하나를 고르고, 도착하면 완료로.
- 차내 소리
비, 바닷가, 시골 바람, 신칸센 차내. 실제로 녹음한 소리예요.
- 잠금 화면
차내 안내 화면이 잠금 화면과 Dynamic Island에도 그대로.
- 임시 정차와 중도 하차
일시정지와 휴식. 중간에 내려도 실패가 아니에요.
- 야간 운행
19시가 지나면 모든 화면이 밤의 색으로.
- 다섯 가지 언어
日本語 · English · 简体中文 · 繁體中文 · 한국어.
あした Ashita
← 定期券Teikiken
다음 역은, 내일.
Ekimori는 iPhone 앱이에요. 곧 App Store에서 개업해요.
まもなく開業 App Store · 준비 중 iPhone · iOS 17 이상
역명판과 발차 안내판은 도쿄의 역처럼 일본어 표기를 그대로 살렸어요.